Imola czeka na kierowców Green Hybrid Cup

Na Autodromo Enzo e Dino Ferrari (tak oficjalnie,od 1988 r., nazywa się tor wyścigowy w miejscowości Imola, położonej 380 km na północ od Rzymu) odbędą się kolejne dwa wyścigi Green Hybrid Cup 2014. 

fot. gazeo.plKia Venga LPG w barwach STAKO w czasie eliminacji Green Hybrid Cup 2014 na Torze Poznań

Impreza rusza w piątek (27 czerwca) o godzinie 9.00, kiedy zaplanowano pierwszą sesję treningową. Druga odbędzie się po południu, o 14.45. Kwalifikacje do pierwszego wyścigu zaplanowano na 9.00 w sobotę (28 czerwca 2014 r.). Sam wyścig odbędzie się o 14.30. Drugi wyścig zaplanowano na 9.50 w niedzielę 29 czerwca 2014 r.

W sezonie 2014 Green Hybrid Cup na najwyższych stopniach podium stawali na przemian Ghione i Torelli w Vallelunga oraz Palanti i Gnemmi na Torze Poznań, choć liderem klasyfikacji generalnej jest zajmujący w tych eliminacjach drugie i trzecie miejsca Jacopo Lombardelli. Oczekuje się, że pomiędzy tymi zawodnikami, po eliminacji w Imola, nastąpią pierwsze rozstrzygnięcia w klasyfikacji generalnej. Mogą one wyłonić kierowcę, który będzie aspirował do zdobycia tytułu mistrza Włoch.

Na starcie w Imoli stanie 15 hybrydowych (gazowo-elektrycznych) samochodów Kia Venga, a wśród kierowców pojawi się debiutant w Green Hybrid Cup – Leonardo Pellitteri.

Lista startowa eliminacji Green Hybrid Cup 2014 na Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imola:

• Paolo Gnemmi – nr 10,
• Giuseppe Gulizia – nr 22,
• Jacopo Lombardelli – nr 23 (lider po dwóch eliminacjach),
• Andrea Portatadino – nr 99,
• Alberto Biraghi – nr 36,
• Aldo Del Monte – nr 7,
• Gabriele Torelli – nr 55 (3 miejsce po dwóch eliminacjach),
• Paolo Palanti – nr 69,
• Mladen Lalusic – nr 42,
• Jimmy Ghione – nr 11 (2 miejsce po dwóch eliminacjach),
• Antonio Pellitteri – nr 64,
• Leonardo Pellitteri – nr 82 (debiutant),
• Dario Bertorello – nr 4,
• Piero Mertoli – nr 73,
• Emiliano Perucca – nr 44.