LPG jak narkotyk

Alliance AutoGasRadiowóz Biura Szeryfa Hrabstwa Iredell podczas tankowania

Mechanizm finansowania adaptacji samochodów należących do wszelkiego rodzaju służb przypomina ten, według którego u nas modernizuje się drogi czy torowiska - połowę wykłada miejscowy samorząd czy zainteresowany podmiot, drugie tyle dokłada zewnętrzna instytucja. U nas rolę tej instytucji pełni Unia Europejska, w hrabstwie Iredell zaś Clean Fuel Advanced Technologies przy North Carolina Solar Center oraz Congestion Mitigation Air Quality Program stanowego departamentu transportu. Problemem dla lokalnego szeryfa może być pozyskanie odpowiedniego „wkładu własnego”, jednak nie w przypadku naszego bohatera.

Szeryf Redmond wyprał brudne pieniądze dobrze spożytkował gotówkę pochodzącą z działalności przestępczej i przeznaczył ją na obniżenie rachunków za paliwo na swoim posterunku. Uzyskawszy stosowną dopłatę z budżetu stanowego, zlecił przerobienie 13 Fordów Crown Victoria na zasilanie autogazem oraz wybudowanie stacji tankowania tuż obok bazy, w której stacjonują pojazdy. Zadanie powierzono w całości Alliance AutoGas - organizacji zrzeszającej montażystów instalacji LPG w USA. Efekt? Samochody pochłaniają o 40% mniejsze kwoty podczas uzupełniania zbiorników paliwem (a łatwo się domyślić, że „Crown Vic” do oszczędnych z natury nie należy), potrzebują mniejszej liczby napraw (wysoka liczba oktanowa gazu wydłuża żywotność silników) i emitują mniej szkodliwych składników spalin. Czyli wszyscy są zadowoleni. Może oprócz lokalnych bandytów, do walki z którymi Biuro Szeryfa Hrabstwa Iredell ma teraz więcej pieniędzy.

Alliance AutoGasRadiowóz Biura Szeryfa Hrabstwa Iredell podczas tankowania

Pomysłowy policjant z lśniącą gwiazdą przypiętą na piersi planuje tymczasem kolejne przeróbki. Kolejne 13 pojazdów ma zostać przestawionych z drogiej benzyny na tanie LPG jeszcze jesienią 2011, a celem ostatecznym jest zmiana „diety” wszystkich 50 samochodów, jakimi jeżdżą Phillip Redmond i jego podwładni. Sam szeryf przewiduje zaś, że podobnej metamorfozie ulegnie wkrótce więcej tego typu flot w całych Stanach Zjednoczonych, ponieważ ich zarządcy lawinowo odkrywają, jak efektywnym rozwiązaniem jest adaptacja radiowozów na zasilanie autogazem. I pomyśleć, że nasza policja - w kraju, gdzie 2,5 mln samochodów jeździ na LPG - kupiła ostatnio 600 (sześćset!) sztuk Mercedesów Sprinterów z silnikami wysokoprężnymi, kiedy w tej samej cenie dostępny jest model z fabrycznym systemem gazowym. Żal...