fot. PZPM/CEP Po 13 miesiącach (od lipca 2021 r.) nieprzerwanych wysokich spadków (w tym dziesięciu dwucyfrowych) w sierpniu 2022 r. nastąpiło wyhamowanie tej tendencji. W sierpniu 2022 r. liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce (33 753) była prawie taka sama jak rok wcześniej (535 samochodów osobowych więcej +1,6%). W stosunku do lipca 2022 r. nastąpił spadek o 950 pojazdów (-2,7%).
Wyniki rejestracji w 2022 r. są pochodną dostępności samochodów po ograniczeniach w związku z brakiem półprzewodników (zaczęły się rok temu} i części produkowanych na Ukrainie. Wojna za wschodnią granicą negatywnie wpłynęła na płynność transportu z poszczególnych fabryk do punktów dealerskich. Na jego rozwój wpływa też w dużej mierze wzrost kosztów zakupu (w tym kredytowania) i utrzymania, a także ciągle duża niepewność w sprawie budżetów przedsiębiorców i klientów indywidualnych.
Rynek samochodów osobowych w sierpniu zwyczajowo obniża się miesiąc do miesiąca. Na przestrzeni ostatnich pięciu lat zmniejszał się w tym czasie średnio o 10% nie wliczając 2018r., kiedy wzrósł o 22% (wtedy, rejestrowano samochody, których homologacje traciły ważność ze względu na wprowadzenie wymagań WLTP i jej kolejnych rozszerzeń).
W sierpniu 2022 r. liczba rejestracji spadła tylko o 2,7%. Prawdopodobnie jest to rezultat poprawiającej się dostępności produktów, mimo iż rynek cały czas boryka się z problemami związanymi z brakiem półprzewodników i zachwianymi łańcuchami dostaw, które ograniczają podaż.
Popyt ogranicza pogarszająca się sytuacja ekonomiczna gospodarstw domowych i przedsiębiorców (szczególnie w grupie średnich i małych) a także niepewność związana z sytuacją za wschodnią granicą.
W całej grupie samochodów osobowych w sierpniu 2022 r. zarejestrowano 4 435 klasycznych hybryd (HEV), czyli mniej o 3,1% niż rok wcześniej i 5 605 miękkich hybryd (MHEV) (-5,6% niż w sierpniu 2021 r.). Samochodów elektrycznych (bateryjnych - BEV) przybyło 892 szt. (+72,2% w stosunku do sierpnia 2021 r.), a hybryd plug-in (PHEV) 781 (-2,2%).
Samochody z napędem benzynowym sprzedały się w sierpniu 2022 r. w liczbie 17 671 szt. (+4,4%), co stanowiło 52,4% rynku i zyskały rok do roku 1,4 punktu procentowego. Diesle stanowiły 10,1% (3 423 szt. +2,4%) dokładnie tyle samo co rok wcześniej (w sierpniu 2021 r.).
Od początku 2022r. zarejestrowano 280 861 szt. samochodów osobowych (o 33 329 pojazdów mniej w stosunku pierwszych ośmiu miesięcy 2021 r.), co stanowi spadek o 10,6%.
W całej grupie samochodów osobowych zarejestrowano 44 558 klasycznych hybryd (+16%) i 47 073 miękkich hybryd (-5,6%). W 2022 r. nadal dynamicznie zwiększa się rynek samochodów bateryjnych (BEV): +97,4% do 6 497 szt. i hybryd plug-in: +6,5% do 6 404 szt.
Po siedmiu latach rocznych wzrostów (od 2013 do 2019) nastąpił spadek związany z pandemią Covid w 2020 roku. Następnie rynek odbił się w roku 2021, a w 2022 roku z miesiąca na miesiąc obserwujemy utrzymywanie się spadku i dużą niepewność co do dalszego rozwoju sytuacji.
Samochody z napędem benzynowym zajęły 49% rynku i przybyło ich 137 551 szt. (-21,2%). Na diesle przypada udział 10,8%; jest ich pięć razy mniej (5x) niż benzynowych i osiągnęły 30 384 rejestracji (-25,9%). Rok wcześniej udział tych kategorii w rynku wynosił odpowiednio 53,1% i 13,1%.
Wśród sprzedanych w okresie styczeń - sierpień 2022 r. samochodów osobowych 3% stanowią samochody zasilane LPG, co oznacza, że na rynku pojawiło się 8 426 pojazdów napędzanych autogazem.
Wśród 137 551 pojazdów benzynowych, 44 558 hybryd i 47 073 miękkich hybryd z pewnością znaleźli się i znajdą (w bliższej lub dalszej przyszłości) także użytkownicy, którzy zechcą swoje auta dostosować do zasilania LPG.
Jeśli wziąć pod uwagę, że odsetek samochodów napędzanych gazem płynnym na polskim rynku wynosi 13-14% to należy przyjąć, że podobna część sprzedanych w tym roku samochodów osobowych (oprócz diesli - choć wcale nie je to takie oczywiste) trafi do warsztatów zajmujących się montażem instalacji gazowych.
Jest to liczba ponad 32 000 pojazdów, potencjalnych klientów warsztatów montażu i obsługi samochodowych instalacji gazowych.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
