Stacje LPG w USA - już prawie 3000

fot. Alliance AutoGasNa razie z amerykańskich stacji LPG korzystają głównie pojazdy należące do flot, ale gdy producenci samochodów wyczują koniunkturę, szybko się to zmieni

Rynek autogazu po tamtej stronie Atlantyku jest mocno rozproszony. Dość powiedzieć, że jedna z największych organizacji branżowych w USA, jaką jest Alliance AutoGas, kontroluje jedynie nieco ponad 20% wszystkich stacji sprzedających LPG jako zamiennik benzyny. Można jednak mówić o małym sukcesie – AAG uruchomiło już 600 własnych obiektów, a łącznie (wg danych Departamentu Energii z połowy 2013 r.) są już 2842 punkty detalicznej dystrybucji gazu skroplonego.

Zgoda, że w kraju o tak ogromnej powierzchni 3000 stacji to wciąż niewiele (w samej Polsce czy w Niemczech jest po dwa razy tyle), ale w krótkim czasie możemy oczekiwać lawinowego wzrostu tej liczby. W związku z dynamicznym wzrostem wydobycia łupkowego gazu ziemnego, produkcja propanu-butanu w USA rośnie w takim tempie, że lokalne zapotrzebowanie i eksport razem wzięte nie nadążają z jego zużywaniem. To oczywiście obniża ceny, czyniąc autogaz jeszcze atrakcyjniejszą alternatywą niż dotąd.

Jak już nieraz pisaliśmy, zarządcy flot policyjnych, taksówkowych, autobusowych i dostawczych coraz częściej wybierają autogaz dla swoich pojazdów. Prawdziwym przełomem będzie jednak moment, w którym producenci samochodów zaczną oferować nowe modele z fabrycznymi instalacjami LPG, a Amerykanie będą je kupować. Naszym zdaniem, przy rozmachu typowym dla USA, rynek aut prywatnych ma szansę szybciej rozwinąć się właśnie od tej strony, a nie poprzez rozwój sieci warsztatów dokonujących konwersji na indywidualne zamówienie, choć i tych z pewnością nie będzie za jakiś czas brakować. Nasze oczy zwrócone są ku Ameryce – tam się będzie działo!