Symulator LPG - także dla gazodiesla

fot. gazeo.plFunkcjonalność wersji gazowo-dieslowskiej jest bardzo zbliżona do odmiany dla silników benzynowych, a obsługa intuicyjna

Wydawałoby się, że kiedy ma się gotowy symulator liczący oszczędności z jazdy samochodem benzynowym konwertowanym na napęd LPG, stworzenie narzędzia dla innego typu paliwa to bułka z masłem. Niezupełnie, bo przecież instalacja gazowo-dieslowska działa inaczej niż konwencjonalny układ do adaptacji silnika benzynowego. „Ropniak” po przeróbce nie zaczyna „odżywiać się” samym autogazem, lecz wykorzystuje jedynie pewien dotrysk tańszego paliwa w celu obniżenia kosztów i uzyskania dodatkowego zastrzyku osiągów (mocy i momentu obrotowego), który swoją drogą też sprzyja oszczędzaniu, ponieważ kierowca może w mniejszym stopniu naciskać na pedał przyspieszenia.

Poza tym, użytkowy pojazd dużo więcej pali i pokonuje większe przebiegi, a i sama instalacja zmieniająca jego nawyki żywieniowe kosztuje znacznie więcej. To, że jest trudno, nie znaczy, że się nie da – Symulator gazeo.pl w wersji gazodieslowskiej już działa! Zachęcamy do korzystania i prosimy nie zrażać się relatywnie niskimi oszczędnościami (wyrażonymi w procentach) w porównaniu z wersją benzynową – znaczne zapotrzebowanie dużego silnika Diesla na paliwo, w połączeniu z wysokimi przebiegami miesięcznymi i rocznymi, gwarantują więcej niż solidne kwoty, jakie na przestrzeni kilku lat eksploatacji pozostają w firmowym budżecie. I pomyśleć, że kiedyś wydawało nam się, iż zwolennicy diesli i autogazu nie znajdą wspólnego mianownika dla swojej wizji obniżania kosztów użytkowania samochodu...