fot. Hyundai Motor Group W ostatnich latach obserwujemy w Korei Południowej coraz więcej takich działań. Już w 2023 r. zapowiedziano, że od początku 2024 r. zostaną wprowadzone przepisy eliminujące napęd silnikami Diesla z 1-tonowych ciężarówek, będących miejskimi pojazdami dystrybucyjnymi i z małych autobusów szkolnych. Zgodnie z przepisami, nowe tego rodzaju pojazdy muszą być napędzane energią elektryczną bądź LPG.
Jednocześnie zapewniono pomoc dla właścicieli dieslowskich 1-tonówek, którzy zdecydowali się na złomowanie swoich starych pojazdów i zakup nowych, zasilanych LPG. Wysokość tej dotacji (po przeliczeniu) wynosi 6 813 dolarów.
Reakcja rynku była błyskawiczne, bo producenci pojazdów już w 2023 r., po zapowiedzi nowych przepisów, przygotowywali zmiany w ofercie w zakresie jednostek napędowych do 1-tonówek. Dość szybko przestawiono produkcję na małe ciężarówki zasilane LPG, stosując jednostki napędowe, które parametrami dorównywały silnikom Diesla lub nawet je przewyższały tak, aby osiągi samochodów z zasilaniem gazowym nie odbiegały od napędzanych dieslami.
Sprzedaż małych samochodów użytkowych wyposażonych w silniki zasilane autogazem zaczęła się zwiększać już w 2023 r. Według Koreańskiej Organizacji Gazu Płynnego (Korea LPG Association), marki Hyundai i Kia sprzedały ponad 30 000 sztuk swoich nowych 1-tonowych ciężarówek z silnikami LPG w pierwszym tygodniu po ich premierze (22 listopada 2023 r.), co stanowiło 12-krotność średniej miesięcznej sprzedaży w tym roku. Hyundai sprzedał 25 180 egzemplarzy modelu Porter II 2024, a Kia sprzedała 5 517 sztuk bliźniaczego modelu Bongo III.
Według informacji pochodzących z Koreańskiej Organizacji Przemysłu Motoryzacyjnego (Korea Automobile Mobility Industry Association – KAMA) sprzedaż lekkich samochodów użytkowych (1-tonowych) w Korei cały czas jest bardzo duża. Świadczą o tym dane podsumowujące sprzedaż tych aut w 2024 r. Nabywców znalazło 64 574 pojazdów zasilanych LPG (58 558 sztuk modelu Porter II i 6 016 Bongo III) wobec 264 egzemplarzy aut wyposażonych w silniki Diesla. Sprzedaż 1-tonowych aut elektrycznych zamknęła się liczbą 28 617 czyli blisko 2,3 raza mniejszą niż samochodów zasilanych autogazem.
W 2025 r. władze Korei zapowiedziały możliwość wprowadzenia samoobsługi na stacjach paliw w zakresie tankowania LPG, co zdaniem wielu obserwatorów tamtejszego rynku jest w stanie spowodować kolejną falę wzrostu sprzedaży, która może być nawet większa, ponieważ 1-tonowe ciężarówki są użytkowane głównie przez osoby prowadzące własną działalność gospodarczą lub dostawców usług przewozowych. Brak ograniczeń czasowych w zakresie tankowania LPG na stacjach samoobsługowych będzie dla nich dużym ułatwieniem w prowadzeniu biznesu.
Nowe przepisy, które mają zacząć obowiązywać od listopada 2025 r. określają, że samoobsługa w zakresie tankowania LPG będzie obowiązywać na stacjach paliw spełniających kryteria określone przez właściwe władze.
Zdaniem specjalistów samoobsługa tankowania LPG może przyczynić się także do obniżenia cen tego paliwa.
Władze południowokoreańskie systematycznie starają się wspierać tamtejszy sektor autogazu, który cały czas się rozwija. Z tego co widać, wprowadzane kolejne systemowe rozwiązania chyba nie są przypadkowe, tylko wynikają z szerszej koncepcji zwiększania możliwości stosowania LPG w transporcie tak, aby był on ekologiczny i jednocześnie przyjazny dla kieszeni użytkowników, co jest argumentem ważnym niezależnie od ich zasobności. Wpływa on bowiem na koszty prowadzenia działalności a zatem także na konkurencyjność firm na rynku.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Masz już instalację? Szukasz materiałów eksploatacyjnych lub części? Zamów je w nagaz24.pl
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
