Lokata czy montaż instalacji LPG? Liczymy ze STAGiem

Jak wydatek może być oszczędnością?

Może, bo to nie wydatek. Montaż samochodowej instalacji LPG zawsze był postrzegany jako inwestycja w przeciwieństwie do wydatku na samochód, który już przy wyjeździe z salonu czy komisu traci na wartości. Jednak ten "wydatek", dzięki zamontowaniu systemu LPG, może być mniej dotkliwy w codziennym użytkowaniu, ponieważ zastosowanie LPG zmniejsza koszty eksploatacji związane z paliwem o połowę w stosunku do benzyny. A te jak wiadomo stanowią ponad połowę kosztów użytkowania samochodu. Oznacza to, że zastosowanie LPG zmniejsza udział kosztów paliwa do około 25-30% w ogólnych kosztach użytkowania samochodu. Zmniejszenie wydatków to de facto nasz zysk, który możemy przeznaczyć zgodnie z naszymi upodobaniami.

Jak to się ma do bankowej lokaty?

Weźmy pod uwagę lokatę w pierwszym w Polsce wyłącznie internetowym banku detalicznym. Oprocentowanie tradycyjnych lokat wynosi, UWAGA!, 0,01% w skali roku. Jeśli zatem zainwestujemy kwotę 3 000 zł, która mniej więcej stanowi koszt inwestycji w gazowy układ zasilania to już po roku zyskamy 0,30 zł. Jeśli od tej kwoty odejmiemy podatek Belki, to zostaje jakieś 0,24 zł. DWADZIEŚCIA CZTERY GROSZE! Dobre.

fot. gazeo.plObserwując oferowane przez banki oprocentowanie lokat i użytkując auto na benzynie nietrudno o nierozsądne myśli

Są jeszcze lokaty promocyjne, dla nowych środków, z funduszami inwestycyjnymi. Na nich oprocentowanie jest nawet 200 razy większe i wynosi nawet 2%. Takie lokaty są dostępne jednak na krótki okres i z ograniczeniem wpłacanych środków.

No to może instalacja LPG do samochodu?

Do symulacji przyjmujemy koszt instalacji LPG w samochodzie na poziomie około 3 000 zł oraz samochód, który zużywa średnio około 8 l benzyny na 100 km. Oznacza to, że pokonanie 100 km kosztuje 35,76 zł (cena benzyny wg notowania e-petrol z 9 grudnia 2020 r. to 4,47 zł/l).

Kiedy zwróci się inwestycja w gazowy układ zasilania?

Wszystko zależy od dystansu jaki pokonujemy samochodem. W przypadku założenia przebiegu rocznego w granicach 20 tys. km. Okres zwrotu kosztu montażu instalacji LPG wynosi 11 miesięcy (na podstawie wyników symulacji w Kalkulatorze gazeo.pl). Auto będzie zużywać objętościowo 15% więcej LPG niż benzyny czyli 9,2 l/100 km. Oznacza to, że 100 km kosztuje na LPG 19,78 zł (cena LPG wg notowania e-petrol z 9 grudnia 2020 r. to 2,15 zł/l).

Czysty zysk

Różnica w kosztach poruszania się samochodu na benzynie i LPG wynosi 15,98 zł (35,76-19,78 zł), co oznacza miesięczną redukcję kosztów związanych z paliwem z 590,04 zł do 326,37 zł czyli o 263,67 zł. W skali roku wydatki na paliwo zmniejszą się z 7 080 zł na benzynie do 3 916 zł na LPG co stanowi kwotę 3 164 zł. Zatem nasz zysk z użytkowania auta na LPG wynosi po roku 164 zł w porównaniu z 24,30 zł na lokacie. Gdyby z odsetki z lokaty wynosiły 164 zł to taka lokata musiała być być oprocentowana na 5,47%. Oznacza to, że zastosowanie samochodowej instalacji LPG generuje 547 razy większy zysk niż bankowa ulokowanie na rok w banku kwoty 3 000 zł.

Zobaczmy jednak co się dzieje w drugim i kolejnych latach eksploatacji. Każdego roku zyskujemy 3 916 zł czyli 16 316 razy więcej niż w banku. Przez 10 lat samochód z LPG o w.w. parametrach generuje 35 408 zł oszczędności w stosunku do takiego samego pojazdu zasilanego benzyną. Jest to kwota 14 753 razy większa niż odsetki od 3 000 zł w ciągu 10 lat (przy oprocentowaniu 0,01% w skali roku).

Przedstawione w tabeli wyniki nie uwzględniają dodatkowych kosztów związanych z eksploatacją samochodu na LPG (droższe przeglądy techniczne, benzyna na rozruch, przeglądy instalacji LPG). W ciągu 10 lat wynoszą one 7 834 zł. Jeśli je uwzględnimy to oszczędności wypracowane przez instalację LPG wynoszą 27 574 zł. Jest to kwota 11 489 razy większa od odsetek bankowych w tym samym 10-letnim okresie.

fot. gazeo.plSamochodowa instalacja gazowa może w ciągu 10 lat wygenerować blisko 30 tys. zł oszczędności

Instalacja LPG - równowartość lokaty na ponad 130%

Samochodowa instalacja LPG pozwala na zaoszczędzenie 3 916 zł rocznie przy inwestycji rzędu 3 000 zł, co stanowi równowartość lokaty bankowej oprocentowanej na ponad 130%. W porównaniu z obecnie obowiązującym oprocentowaniem rzędu 0,01% użytkowanie samochodu na LPG wygeneruje 13 053 razy więcej korzyści finansowych.

Czy można lepiej niż w LPG zainwestować 3 000 zł?

Wydaje się, że zainwestowanie takiej kwoty w gazowy układ zasilania to obecnie najlepsza forma oszczędzania, oczywiście nie zarabiamy na niej bezpośrednio. Pozwala ona jednak na 2-krotne ograniczenie kosztów związanych z paliwem w stosunku do benzyny, co powoduje, że około 50% tych kosztów pozostaje w naszych portfelach.

Czego chcieć więcej?