Opcje wyszukiwania (Strona 39 z 73)

Umrze. Nie wydoli. I kosztuje pierdylion.

Taa...
A świstak siedzi... bo wiewiórka była nieletnia  :mrgreen:

Re: Skoda Octavia 2 FL 1.6

Ta niezawodność AC R01 to ocena przedwczesna, okres ich weryfikacji jest krótki a wyniki niejednoznaczne. Nadal trwają prace nad udoskonaleniem go.
Staga polecam Plus, wtryski całkiem ok, choć my nie lubimy listew, na rzecz wtrysków pojedynczych.

Na montowane u nas Stagi daję 24 miesiące NA CAŁOŚĆ bez limitu kilometrów - tak jest od początku naszej działalności.

BRC i precyzja nastawów? Zaraz skonam ze śmiechu...

Przejedź się do Mławy do Jarka Nowotczyńskiego, masz relatywnie blisko. Jarek ogarnie temat jak trzeba, możesz być całkowicie spokojny o to, że nie będzie negatywnego wpływu na Twój silnik.

Certyfikatu legalnie nie masz możliwości otrzymać, jeśli nie jesteś zakładem montującym LPG. Jak to się ma do praktyki - to insza inszość. Cena za ten silnik, jaką podałeś jest bardzo realna i to wcale nie na gratach z najwyższej półki, choć za takie pieniądze można mieć już sensowne podzespoły i porządny, "oświecony" montaż wraz ze strojeniem.
Co do strojenia - nie wiem, co i jak wiele wiesz o temacie strojenia silników, ale z tego co widzę w instalacjach robionych przez różnych gazowników, po których poprawiamy, to chyba tak do końca łatwe i oczywiste to nie jest (statystycznie rzecz jasna).
Obycie z mechaniką na pewno pomoże Ci w samodzielnym montażu, ale wiele drobiazgów, które składają się na unikalną, indywidualną wiedzę i doświadczenie każdego gazownika, może przesądzić o końcowym sukcesie lub porażce - tym, że instalacja będzie naprawdę śmigać, lub auto na gazie chodzić zaledwie dostatecznie.

- Odradzam wtryski valtek. Minimum to pojedyncze Magic Jet, pełen wypas - pojedyncze Hana2000. W ogóle zalecam pojedyncze wtryski maksymalnie zbliżone do kolektora.
- Wstrzymuję się od rekomendacji Zavoli, choć można wybrać gorzej - pewne zalety ma.
- Zdecydowanie polecam Staga 300-6 Plus

Dalsze decyzje Twoje.

Re: Alfa Romeo 156 2.0 16V 1998r.  155KM

Zapomnij. Brakuje Ci przynajmniej 200-300 PLN za profesjonalny montaż i rozsądne (choć wciąż nie najlepsze graty).

Zeta N będzie stykowa w tym silniku, przerosty po cutoffie będą atomowe, daję 6 miesięcy i zacznie puszczać zawór bezpieczeństwa.

Silver nie udźwignie 190 koni. ST przy ostrym pałowaniu w zimie może nie dać rady termicznie, poza tym zrobił się awaryjny. O wtryskach valtek nawet szkoda gadać.

Re: omegas II

Albo użyj Staga i wtrysków Hana2000. Z całą pewnością zestaw co najmniej nie gorszy od LR.

Pod Lublinem masz człowieka który nazywa się Adam Rogowski. Spróbuj u Niego.
BRC nie polecam, zwlaszcza do takiego, specyficznego pod względem sterowania silnika. Świetnie sprawdzi się Stag z 2xMagic III i Hana2000

STaga 300-4 Plus z reduktorem Magic III i wtryskiwaczami Hana2000.
Zdecydowanie przerastający Prinsa setup.