Opcje wyszukiwania (Strona 9 z 73)

Mój typ: Stag Qbox, wtryski Hana 2000 pojedyncze, reduktor Magic III. Ale Piotr go chyba nie lubi :-)

No, dobra. Wątek to stary kotlet, ale wnoszę nowy powiew  :mrgreen:

W GZW dokonano kolejnej nietypowej konwersji - pierwszego pojazdu hybrydowego zasilanego wtryskiem gazu, zarządzanym przez sterownik Stag - a konkretniej nowym modelem Qbox. Niewielki spalinowy silnik Hondy Civic Hybrid VIII generacji o pojemności 1,3 litra zasilany jest pojedynczymi wtryskiwaczami Hana 2000 i bardzo wydajnym termicznie reduktorem Magic III, skutecznie odparowującym i grzejącym gaz już przy bardzo niewielkich temperaturach silnika. Filtracją gazu zajmują się filtry ZWM Czaja. Wszystko jak w "normalnym" aucie? Nie do końca.

    Walka o jak najniższe zużycie paliwa upowszechnia stosowanie systemu Start&Stop, który w hybrydach oznacza również możliwość wyłączenia silnika spalinowego w niektórych warunkach jazdy. Wspólnie z pracownikami Działu Badawczego firmy AC S.A. wymyśliliśmy i wdrożyli nowatorski algorytm obsługi zasilania tak sterowanego silnika. Dzięki temu - o ile tylko temperatura silnika przekracza 23 stopnie - praca silnika spalinowego, łącznie z rozruchami odbywa się na gazie, a sterownik gazu rozpoznaje i rozróżnia trzy stany generujące brak pracy silnika: świadome wyłączenie przez użytkownika, sytuację awaryjną (np wypadek), oraz wyłączenie w celach oszczędzenia paliwa i zmniejszenia emisji - czyli realizowane przez sterownik hybrydowego napędu auta. Dzięki temu podróżujący pasażerowie unikają denerwującego i szkodliwego efektu każdorazowego wyłączania i ponownego włączania elektrozaworów gazowych podczas normalnej jazdy, a jednocześnie samochód w sytuacjach przewidzianych literą prawa, odcina wypływ gazu ze zbiornika, spełniając normy bezpieczeństwa. Takie sterowanie jest rozwiązaniem całkowicie nowatorskim i z pewnością stanie się standardem przy konwersjach układów hybrydowych, którym GZW wróży coraz większą popularność, a jednocześnie gorąco kibicuje.

Warsztatów polecanych przez AC jako partnerskie, jest zdecydowanie za dużo. To wynik nachalnego marketingu przy jednoczesnym radykalnym zaniżeniu kryteriów przyjęcia do sieci. Im zakład później przyjęty, tym zwykle z większej łapanki, i przesiewu przez sito o coraz grubszych oczkach. Znam przypadki warsztatów partnerskich AC, które prezentują poziom zgoła tragiczny. Ale mają kafelki na podłodze i niezły punkt lokalizacyjny - i to zdaniem niektórych wystarcza...

Auto o które było pytanie jest wymagające wbrew pozorom. Długie dotryski, nieeliminowalne za pomocą prostego kryterium czasu wtrysku, syndrom "szarpiących VAG-ów", bardzo czułe sterowanie i detekcja prawidłowości działania EGR oraz EVAP - trzeba instalację dobrze dobrać, dobrze zamontować i dobrze wystroić, używając przy tym mózgu.

Moja rekomendacja:

- Stag 4 Plus
- pojedyncze wtryskiwacze Hana 2000
- Reduktor Tomasetto Alaska

No właśnie. A ja niemal w każdym tygodniu. Dlatego wchodzimy w serwisowanie vialle, forsa leży na ulicy  :mrgreen:

Re: VOLVO S40

Całkiem sensowna propozycja. Wyjaśnienia wymaga tylko kwestia wtryskiwaczy - Magic Jet czy Magic FX. Te drugie wydają się być bardzo ciekawą pozycją, choć jeszcze niedostatecznie zweryfikowaną. Alternatywnie można rozważyć sterownik Stag Qbox lub Stag 4, wtryskiwacze Hana 2000 (z wysokiej półki), lub Reg Fast (z pólki średniej)

Póki co nawet najlepszy gazownik nie poradzi nic na brak powtarzalności charakterystyki AC R-01 - nie polecam tych reduktorów

- Stag 300-6 - bardzo dobry.
- Hana 2000 - trzebaby niebieską, a te są z racji odmiennej cewki i wielkiego skoku tłoczka - zawodne. I tu jest mały zonk. Testujemy w miejsce niebieskiej Hany Dymco. Kiedyś wypadły dość blado, obecnie ponoć są poprawione. Na razie nie mam uwag.
- Reduktor - tu szedłbym zdecydowanie w Magica III BIG. I ciśnieniowo i termicznie będzie idealnie.

Poza tym - wymagany bardzo staranny montaż i duża powtarzalność geometrii wszystkich dysz podających gaz, by uniknąć przedwczesnych kłopotów z zaworami. O perfekcyjnym strojeniu nawet nie wspominam.

Poszło na PW - proponuję instalację sekwencyjną.

Taa.. i oblatując plantację na latającym dywanie  :mrgreen:

Co wiesz o dostępności asortymentu mikserów do Boschowskiego monowtrysku?  :mrgreen:

Jak to co? Wycierają za karę "Der Sturmerem"  :razz: