Hyundai Eon LPG motoryzuje Indie

Jest wśród nich Hyundai, który oferuje w Indiach kilka modeli zasilanych LPG. Jednym z nich jest gazowa odmiana Hyundaia Eon, który jest produkowany przez Hyundai Motors India Limited w indyjskim mieście Ćennaj (Madras). Samochód w tej wersji jest oferowany od stycznia 2012 r.

fot. HyundaiHyundai Eon

Tradycyjne paliwa silnikowe są Indiach stosunkowo drogie, dlatego LPG jest dla nich znakomitą alternatywą.

W Hyundaiu Eon zastosowano toroidalny zbiornik LPG o pojemności geometrycznej 34 l, który mieszcząc się we wnęce koła zapasowego, nie zmniejsza przestrzeni bagażowej tak jak np. walcowe zbiorniki stosowane w przypadku zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Zbiornik benzyny o pojemności 32 l zapewnia zasięg blisko 700 km, który zwiększa się do około 1200 km, dzięki zastosowaniu LPG.

Gazowy układ zasilania jest montowany fabrycznie do 3 wersji samochodu (D-Lite+, Era+ i Magna+) z 3-cylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 814 cm³. Trzycylindrowa jednostka napędowa jest wyposażona w 9-zaworowy rozrząd (3 zawory na cylinder). Jej moc wynosi 56 KM przy 5500 obr./min., a moment obrotowy o maksymalnej wartości 75 Nm przy 4000 obr./min. jest przenoszony na koła za pośrednictwem 5-biegowej, sterowanej ręcznie, skrzyni przekładniowej.

Instalacja jest sterowanym elektronicznie sekwencyjnym wtryskiem LPG. Rodzaj zasilania jest wybierany ładnie wkomponowanym w tablicę przyrządów przełącznikiem, lecz bez względu na wybór paliwa samochód zawsze "startuje" na benzynie.

Hyundai Eon w wersji LPG, oprócz Indii, jest sprzedawany także na Filipinach, Sri Lance i w Wietnamie.