Kiedyś prestiż w motoryzacji kojarzył się jednoznacznie z wielkimi, luksusowymi limuzynami, ewentualnie z egzotycznymi sportowymi maszynami, najlepiej włoskimi. Czasy się zmieniły i dziś metkę premium może mieć nawet maluch ze znaczkiem Citroëna.
fot. Auto Gaz NowotczyńskiMożliwości indywidualizacji ograniczone właściwie tylko wyobraźnią nabywcy to jeden z najmocniejszych argumentów DS w walce o klientaSukces odrodzonego Mini skłonił innych producentów do tworzenia małych samochodów-gadżetów, które pod względem użytkowym nie oferują niczego więcej, niż Volkswagen Polo czy Ford Fiesta (a czasem wręcz oferują mniej), ale mają wnętrza wykończone lepszymi materiałami i mocne silniki pod maskami, a ich posiadanie należy do dobrego tonu. Dlatego też Citroën stworzył linię bardziej wytwornych modeli DS, z czasem wyłączonych spod znaku podwójnego szewrona i od 2016 r. sprzedawanych pod nowo powołaną marką DS. Dziś widoczny tu model nazywa się więc po prostu DS 3. Ale do rzeczy.
Do przeczytania pozostało: 47% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
