Zbyt rodzinna, by być autem sportowym i zbyt sportowa, by być rodzinnym? Skoda Octavia RS cierpi na swoiste rozdwojenie jaźni, a więc dołożenie jej instalacji zasilającej silnik drugim paliwem to poniekąd zupełnie logiczny krok.
fot. M.A.K. LPG SolutionsGdyby nie charakterystyczny kolor lakieru, na pierwszy rzut oka trudno byłoby rozpoznać, że ma się do czynienia z wersją RS. To może być zaletaPrzystępne cenowo, ale niezbyt wyrafinowane i raczej zgrzebne modele Favorit i Felicia odzwyczaiły nas od myślenia o Skodzie jako marce mającej cokolwiek do czynienia ze sportem motorowym, a przecież Czesi nigdy nie zrezygnowali z tej części swojego dziedzictwa, nawet jeżeli twardo zawieszone, wyposażone w mocne silniki wersje ich modeli nie zawsze były w ofercie. Odrodzenie tradycji nastąpiło w momencie pojawienia się Octavii RS, której drugą generację, z nadwoziem typu kombi, prezentujemy dziś. Egzemplarz z silnikiem FSI Turbo został konwertowany przez warsztat M.A.K. LPG Solutions.
Do przeczytania pozostało: 57% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
