fot. gazeo.pl Są to pojazdy znanych na rynku niemieckim producentów samochodów (Opel, Kia, Hyundai, Ford, Dacia czy Łada). Praktycznie wszyscy oferują warunki gwarancyjne takie same jak w przypadku samochodów benzynowych czy napędzanych silnikami Diesla.
Najdłuższym okresem gwarancyjnym może poszczycić się Kia Picanto w odmianie LPG. Samochód w tej wersji jest dostarczany wprost z Korei i okres gwarancji w jego przypadku wynosi 7 lat.
fot. OpelTankowanie LPG do Opla AstryKia oferuje w sumie 19 różnych wersji samochodów, które można dostosować do zasilania LPG w serwisie, począwszy od modelu Cee'd GT z silnikiem o mocy ponad 200 KM zapewniającym prędkość 230 km/h, poprzez Carensa, skończywszy na samochodzie z napędem na 4 koła, czyli modelu Sportage.
Bliźniaczy do Picanto model i10 ze stajni Hyundaia, powstający w odmianie LPG w fabryce firmy w Turcji jest objęty fabryczną 5-letnią gwarancją. Ponadto firma oferuje 21 innych wersji samochodów zasilanych gazem, które są konwertowane w warunkach serwisów Hyundaia. Przykładami mogą być Hyundai i40 w odmianie kombi czy terenowy Santa Fe.
W zależności od marki i modelu dodatkowy koszt związany z montażem instalacji gazowej kształtuje się od 1,8 do 3,7 tys. euro. Średnia cena litra LPG w 2014 r. wynosiła w Niemczech 72 eurocenty, co oznacza, że inwestycja w gazowy układ zasilania, przy założeniu zużycia LPG na poziomie 10 l/100 km, zwraca się po przebiegu od 25 do ponad 51 tys. km.
Kierowcy samochodów zasilanych LPG mogą tankować autogaz na 6900 stacjach w Niemczech.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
