Autogaz umacnia się. Benzyna ostro w górę

Ceny klasycznych paliw mają dużą "prędkość wznoszenia"

Niestety agresja Rosji na Ukrainę odbija się także na nas, co prawda nie giniemy jak nasi niczemu niewinni sąsiedzi ale z pewnością odczujemy tę napaść na własnej skórze. Każdy ma chyba świadomość kto za ten stan odpowiada i że musimy go jakoś przetrwać w solidarności z naszym sąsiadem. Pierwsze symptomy już mamy - znaczny wzrost cen klasycznych paliw silnikowych. Benzyna i olej napędowy podrożały o 46 groszy na litrze w ciągu tygodnia.

Autogaz zachowuje się spokojnie

Warto jednak zwrócić uwagę na to jak w tej sytuacji zachowuje się LPG, które okazuje się stabilne cenowo, przynajmniej teraz, w pierwszej fazie po wszczęciu tej napastniczej wojny. Kierowcy, którzy zdecydowali się na adaptacje swoich samochodów na zasilanie autogazem na razie nie zostali dotknięci dużymi wzrostami cen autogazu. Cena LPG wzrosła o 5 groszy w ciągu tygodnia. Nawet jeśli wzrosty ceny LPG nastąpią to z pewnością kierowcy nadal będą użytkowali swoje samochody dwukrotnie taniej niż na benzynie. A teraz, gdy dystans cenowy pomiędzy benzyną i autogazem zwiększa się bardzo szybko jazda na LPG jeszcze bardziej się opłaca.

fot. gazeo.plRóżnica w cenie pomiędzy benzyną i LPG sięga na niektórych stacjach nawet 3,5 zł. Jest zatem mniej więcej o złotówkę wyższa niż cena autogazu

Różnica cenowa benzyny i LPG - 3,13 zł

Dzisiejsza sytuacja, kiedy cena benzyny i oleju napędowego wzrosła w ciągu tygodnia o 46 groszy z poziomu 5,41 zł/l (23 lutego 2022 r.) do 5,87 zł/l (2 marca 2022 r.) jest także wskazówką dla użytkowników, którzy jeszcze z jakichś względów nie zdecydowali się na montaż samochodowych instalacji gazowych. W ciągu tygodnia koszt przejechania 100 km na benzynie przy zużyciu paliwa, na okrągło powiedzmy 10 l/100 km, wzrósł o 4,60 zł. Przy 20 000 km, które samochód pokonuje rocznie stanowi to kwotę 920 zł.

Autogaz w ciągu tygodnia zdrożał zaledwie o 5 groszy, czyli ponad 9 razy mniej niż benzyna. Spowodowało to, że różnica cenowa pomiędzy benzyną i LPG wynosi obecnie 3,13 zł, a tydzień temu było to 2,72 zł (wzrost o 41 groszy). 

Trzeba mieć jednak świadomość, że to co dzieje się na Ukrainie i jedynie rozsądne uderzenie w Rosję w postaci sankcji będzie z pewnością odbijać się na naszym rynku, także w postaci wzrostu cen nośników energii i paliw. Jest to raczej nieunikniona sytuacja.

Nie zmienia to jednak faktu, że LPG daje pewną i stabilną gwarancję 2-krotnego obniżenia kosztów użytkowania samochodu i warto, szczególnie teraz, zainwestować w gazowy układ zasilania, by ograniczyć koszty, które i tak musimy ponosić jeżeli chcemy nadal użytkować auto.

Koszty użytkowania na benzynie i LPG

Koszt przejechania 100 km na benzynie wynosi obecnie (przy zużyciu paliwa 10 l/100 km) 58,7 zł, podczas gdy na LPG jest wynosi on 31,51 (zużycie LPG - 11,5 l/100 km). Oznacza to, że każdy kilometr przejechany na LPG powoduje oszczędność w wydatkach na paliwo o 0,27 zł w stosunku do użytkowania auta na benzynie, bowiem koszt przejechania 1 km na benzynie wynosi 0,59 zł a na LPG tylko 0,32 zł.

Dywersyfikacja (modne słowo, niestety tylko w Polsce i Europie Środkowej)

Może to górnolotne porównanie ale samochodowa instalacja gazowa jest jak system dostaw surowców energetycznych w Europie. Uzależnienie się od jednego nośnika energii ma katastrofalne skutki. Uzależnienie samochodu od jednego paliwa może nie jest aż tak groźne ale w czasach, kiedy mogą występować problemy z dostępnością paliw, zastosowanie alternatywnego układu zasilania LPG to ważna sprawa.

Mając instalację gazową mamy wybór na jakim paliwie jedziemy i większą niezależność. Nie jesteśmy "skazani" tylko na jedno paliwo. Dokładniej o tym piszemy w najnowszym (dzisiejszym) artykule "3 powody, dla których warto mieć instalację LPG".

Montujcie gaz, póki czas.