LPG coraz tańsze – opłacalność coraz większa

Cena LPG obecnie

Obecnie średnia cena LPG w Polsce (wg notowania e-petrol z 18 czerwca 2025 r.) kształtuje się na poziomie 2 złotych i 79 groszy za litr, podczas gdy benzyna 95 kosztuje 5 złotych i 71 groszy za litr. Różnica w cenie pomiędzy tymi paliwami wynosi zatem 2 zł i 92 grosze, czyli więcej niż cena autogazu (o 13 groszy).

fot. gazeo.pl Ceny LPG, nawet poniżej 2,60 zł za litr, nie są już na stacjach w Polsce ewenementem, stają się coraz bardziej powszechne, nawet na stacjach koncernowych, jeśli konkurencja na lokalnym rynku jest duża

Ceny LPG od początku 2025 r.

Na początku 2025 r., czyli już po wejściu w życie, po 20 grudnia 2024 r., zakazu importu rosyjskiego, czyli tańszego LPG, cena autogazu na stacjach paliw w Polsce kształtowała się na poziomie ponad 3 zł za litr. 2 stycznia 2025 r. wynosiła ona 3,17 zł za litr przy cenie benzyny 5,99 zł/l. Pod koniec miesiąca, dokładnie 22 stycznia 2025 r., cena LPG osiągnęła najwyższy w 2025 r. poziom – 3,27 zł za litr (benzyna kosztowała wtedy 6,22 zł/l). Od tego czasu cena autogazu systematycznie spada, a różnica w stosunku do ceny benzyny utrzymuje się w granicach od 2,79 zł do 2,95 zł.

LPG najtańszym paliwem na rynku

Widać zatem, że LPG jest cały czas najbardziej opłacalnym na rynku paliwem stosowanym w samochodach osobowych. Niezależnie od notowań e-petrol i naszych obserwacji ekonomiczną przewagę w stosowaniu LPG jako paliwa silnikowego notuje także Ministerstwo Przemysłu w publikowanych porównaniach cen paliw alternatywnych z cenami klasycznych paliw silnikowych. Obowiązek publikacji tych informacji co kwartał wynika z przepisów unijnych. Podawane są w nich koszty przejechania 100 km na każdym paliwie, a właściwie nośniku energii, bowiem zestawienie obejmuje także energię elektryczną oraz jednostkowe koszty poszczególnych paliw.

W pierwszym kwartale 2025 r. kiedy litr LPG kosztował średnio 3,23 zł, czyli 44 grosze więcej niż obecnie, paliwo to cały czas oferowało najniższy koszt przejechania 100 km. Sytuacja ta trwa nieprzerwanie od ponad 30 lat, od kiedy jest ono dostępnym w Polsce nośnikiem energii i jest niezależna od ceny ropy naftowej i wszelkich wahań i zawirowań rynkowych, które są najczęściej są tylko medialnymi doniesieniami niemającymi odzwierciedlenia w rzeczywistości.

fot. Ministerstwo Przemysłu
Porównanie średnich cen paliw alternatywnych ze średnimi cenami benzyny silnikowej i oleju napędowego poprzez porównanie kosztu przejechania 100 km oraz średnie ceny paliw – I kwartał 2025 r.

Pomimo długoletniej obecności na polskim rynku, LPG cały czas ma ogromny potencjał w zakresie ograniczania kosztów użytkowania aut (o połowę w stosunku do ich eksploatacji na benzynie) i co najciekawsze jest w stanie konkurować również z najnowszymi technologiami napędowymi stosowanymi w samochodach, czyli rozwiązaniach opartych na energii elektrycznej, także tej pozyskiwanej w ogniwach paliwowych z wodoru.