Polska na szarym końcu

fot. gazeo.pl

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) na podstawie danych z Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów (ACEA), przygotował zestawienie państw Unii Europejskiej, w których stosowane jest opodatkowanie samochodów na podstawie normy emisji spalin. Według najnowszych danych, 17 krajów UE wprowadziło już częściowe lub całkowite opodatkowanie pojazdów podatkiem uzależnionym od emisji CO₂ i zużycia paliwa. Są to: Austria, Belgia, Cypr, Dania, Finlandia, Francja, Niemcy, Irlandia, Łotwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Portugalia, Rumunia, Hiszpania, Szwecja i Wielka Brytania.

Liczba krajów europejskich, które decydują się na wprowadzenie podatku uzależnionego od emisji CO₂ stale rośnie. W roku 2006 wprowadziło go tylko dziewięć krajów, w 2007 - o dwa więcej; w 2008 - w sumie czternaście, a do kwietnia 2009 podatek ten funkcjonował już w szesnastu krajach Unii Europejskiej. Latem 2009 do listy tej dołączyły także Niemcy i Łotwa. Jednocześnie Włochy nie zdecydowały się na przedłużenie systemu dopłat do nowych samochodów przy jednoczesnym złomowaniu starego, który zakładał równocześnie ulgi podatkowe uzależnione od emisji CO₂ oraz zachęty finansowe przy nabywaniu pojazdów elektrycznych.

Jednocześnie piętnaście rządów państw Wspólnoty zapewniło system zachęt podatkowych przy nabywaniu samochodów z napędem elektrycznym. Na szarym końcu listy państw Unii wspierają promujących ekologię jest Polska, która - jak podkreśla PZPM - wciąż nie dołączyła do grona krajów, w których wprowadzono podatek uzależniony od parametrów ekologicznych.