UPS – 1000 samochodów na LPG

fot. Clean Fuel USASamochody Freightliner Custom Chassis MT-45/55 są napędzane 6-litrowymi silnikami V8 o mocy 342 KM zasilanymi systemami wtrysku LPG w fazie ciekłej firmy Icom

Flota pojazdów zasilanych gazem płynnym zastąpi samochody napędzane silnikami benzynowymi i Diesla wykorzystywane głównie w obszarach wiejskich w stanach: Luizjana i Oklahoma.

Pojazdy na tych trasach mogą poruszać się na dystansach do 200 mil (322 km) na jednym zbiorniku LPG. Dostawy samochodów rozpoczną się w połowie 2014 r. i zakończą na początku 2015 r.

UPS wraz z Propane Education & Research Council (PERC) pracował z dostawcami układów paliwowych i samochodów, aby spełnić wymagania emisyjne EPA i California Air Resources Board (CARB).

Zimą UPS z powodzeniem testował 20 zasilanych LPG samochodów dostawczych w Gainesville w stanie Georgia. Samochody zostały zbudowane przez Freightliner Custom Chassis.

Ocenia się, że flota samochodów LPG będzie pokonywać rocznie ponad 25 mln mil (około 40 tys. km na samochód), oszczędzając przy tym około 3,5 mln l benzyny i oleju napędowego.

W tym roku UPS wykorzystuje szerszą dostępność i większą stabilność cenową autogazu na rynku amerykańskim. Jest to wynik zwiększonej produkcji gazu ziemnego w USA. Obecnie w UPS pracuje prawie 900 pojazdów LPG. Są one używane w Kanadzie.

Okazja do testów drogowych nowych pojazdów LPG i stacji tankowania jednej z najbardziej zaawansowanych flot w kraju to ważny etap dla rozwoju branży gazu płynnego. Ogłoszenie zakupu nowych samochodów jest efektem działania wielu podmiotów łączących najlepsze technologie LPG dla osiągnięcia najlepszych efektów ekonomicznych i ekologicznych.

Roy Willis, prezes i dyrektor generalny PERC

UPS ma jedną z największych flot zasilanych paliwami alternatywnymi, która liczy ponad 3150 pojazdów. Są to samochody elektryczne, hybrydowe (elektryczne i hydrauliczne), zasilane LPG, CNG, LNG oraz biometanem, wyposażone w lekkie zabudowy kompozytowe.