Dobry występ załóg BRC w Rajdzie Targa Florio

fot. BRCFord Fiesta R5 zasilany LPG na trasie Rajdu Targa Florio 2014

Bezapelacyjne zwycięstwo w tym rajdzie, organizowanym przez Automobilklub Palermo przy bezpośrednim wsparciu włoskiego Automobilkubu, odniósł Paolo Andreucci jadący Peugeotem 208 R5 Turbo 16. Było to pierwsze zwycięstwo tego samochodu w Rajdowych Mistrzostwach Włoch (Campionato Italiano Rally – CIR).

Giandomenico Basso z pilotem Lorenzo Granaiem w Fordzie Fiesta R5, napędzanym silnikiem, w którym zastosowano system bezpośredniego wtrysku ciekłego LPG (BRC LDI), uzyskiwali pierwszego dnia rywalizacji czasy bardzo zbliżone do Paolo Andreucciego, wygrywając 2 z 10 odcinków specjalnych, a w sześciu zajmując 2 pozycję. W pozostałych próbach załoga zajęła 3. i 5. miejsce.

W drugim dniu załoga zespołu BRC nieco zmniejszyła tempo jazdy. Tego dnia najlepszym wynikiem było 2. miejsce na pierwszym odcinku specjalnym. W następnych próbach załoga zajęła 2 razy piąte miejsce, 2 razy czwartą pozycję i raz zameldowała się na mecie z trzecim czasem. Wystarczyło to do utrzymania bardzo dobrej, drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej. .

fot. acisportitalia.itZałoga Michele Tassone i Daniele Michi w Suzuki Swift zasilanym LPG w barwach BRC

Znakomicie spisała się druga załoga starująca w barwach BRC. Rywalizację w Suzuki Rally Trophy na Rajdzie Targa Florio wygrał Michele Tassone z pilotem Daniele Michi w samochodzie Suzuki Swift 1600 LPG. Załoga zespołu BRC umacniła się tym samym na pozycji lidera w klasyfikacji generalnej Suzuki Rally Trophy z 50 punktami na koncie.

Rajd Targa Florio zamyka pierwszą rundę Rajdowych Mistrzostw Włoch, w której rajdy odbywały się na nawierzchniach asfaltowych. Następne imprezy to już bardziej wymagające rajdy odbywające się głównie na nawierzchniach szutrowych.

Pierwszy z nich to Rajd Włoch (Rally d'Italia Sardegna), który odbędzie się w dniach 6-7 czerwca 2014 r.

Klasyfikacja generalna 98 Rajdu Targa Florio:

1. Paolo Andreucci – Anna Andreussi (Peugeot 208 R5 T16) – 1'41,39.3;
2. Giandomenico Basso – Lorenzo Granai (Ford Fiesta R5) – strata 25.1;
3. Andrea Nucita – Giuseppe Princiotto  (Peugeot 207 S2000) – strata 37.7.

Klasyfikacja generalna Rajdowych Mistrzostw Włoch (CIR – Campionato Italiano Rally):

1. Umberto Scandola 35;
2. Giandomenico Basso 27;
3. Paolo Andreucci 25.