fot. foreverdeere.com Wymienione ciągniki to tylko niewielka część bogatej oferty modeli zasilanych LPG. Praktycznie wszystkie ciągniki, do których napędu używano silników o zapłonie iskrowym, zasilanych benzyną lub innymi paliwami ciekłymi (silniki wielopaliwowe), miały swoje wersje zasilane LPG.
fot. foreverdeere.comZasilany LPG ciągnik rolniczy John Deere 620 LPPrzykładem takiego ciągnika jest produkowany w latach 50. ciągnik John Deere 620 LP. Był on napędzany 2-cylindrowym silnikiem o zapłonie iskrowym o pojemności skokowej 5 l. W związku z tym miał dość pokaźne wymiary główne 140 x 162 mm (średnica x skok tłoka). Stopień sprężania silnika gazowego wynosił 8,1. Dla porównania odmiana wielopaliwowa tej jednostki napędowej (John Deere 620 występował w takiej, a także benzynowej wersji) miała stopień sprężania 4,78, co pozwalało spalać w silniku prawie wszystko. Silnik w odmianie gazowej dysponował mocą 33 kW (44 KM). LPG do zasilania silnika było przechowywane w zbiorniku o pojemności 125 l.
fot. digitalcommons.unl.eduZasilany LPG ciągnik rolniczy John Deere 3020Napęd z silnika poprzez niesynchronizowaną, 6-biegową skrzynię przekładniową był przekazywany na jedną (tylną) oś.
Innym przykładem jest produkowany w latach 60. ciągnik 3020, który do roku 1969 (ciągniki tej serii były produkowane do roku 1972) występował także w wersji zasilanej LPG. W tym modelu zastosowano już silnik 4-cylindrowy o pojemności 3,7 l i wymiarach głównych 108 x 102 mm. Silnik dysponował mocą 48 kW (65 KM) osiąganą przy 2500 obr./min.
Układ napędowy przenoszący moment obrotowy na jedną oś wykorzystywał synchronizowaną skrzynię biegów, dysponującą 8 przełożeniami do jazdy do przodu i dwoma biegami wstecznymi.
Od lat 70., kiedy upowszechniły się silniki Diesla, gazowe jednostki napędowe nie są już używane w ciągnikach rolniczych, choć pewnie w dzisiejszych czasach, szczególnie w Polsce mogłyby cieszyć się dużym powodzeniem. Świadczy o tym opisywany przez nas ciągnik z gazodieslem, którego użytkownik, szukając oszczędności, wyposażył go w instalację gazową do silnika Diesla.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
