Ford Fiesta - będzie fabryczna instalacja

mototarget.plFord Fiesta

Popularny maluch, który przez krótki czas zastępował na liście samochodowych bestsellerów Starego Kontynentu samego Volkswagena Golfa, ma szansę znów zagrozić kultowemu kompaktowi, również oferowanemu z napędem LPG. Adaptacje dokonywane będą bezpośrednio w zakładach Forda, jednak w tym momencie brak dokładnych danych na temat tego, jakiej firmy systemy będą pracować w Fiestach.

Wiadomo natomiast, że ekonomiczna odmiana będzie oparta o wersję z 92-konnym silnikiem o pojemności 1,4 l. Zbiornik LPG zajmie miejsce koła zapasowego, a dzięki jego 42-litrowej pojemności łączny zasięg wyniesie aż 1200 km. Prawdopodobnie kierowcy rzadko będą w pełni go wykorzystywać, ale w dłuższą trasę miło wyrusza się ze świadomością, że można zajechać tak daleko bez tankowania.

Fordwspólny wlew benzyny i LPG

Cena Fiesty na zachód od Odry wyniesie 15490 euro. Koszt montażu, 1990 euro, jest w nią wliczony. Z pewnością dałoby się znaleźć tańsze samochody w tym samym segmencie albo i kilka większych za podobne pieniądze, ale pod względem oszczędności mało który mógłby mierzyć się z niedużą, lecz żwawą Fiestą. Oczywiście jak zawsze w przypadku takich aut, czekamy na polską premierę. Jeżeli złotówka nieco się wzmocni, może wreszcie się doczekamy...