Auta LPG we Włoszech w pierwszej połowie 2024 r.

UNRAE

Dane zgromadzone przez Krajowy Związek Przedstawicieli Pojazdów Zagranicznych (UNRAE – Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) wskazują, że od początku 2024 r. do końca czerwca zarejestrowano we Włoszech 81 467 nowych samochodów zasilanych LPG. Jest to liczba o 7,6% większa niż w analogicznym okresie 2023 r. Wtedy sprzedano 75 723 takich aut.

Udział pojazdów zasilanych autogazem na rynku nowych samochodów we Włoszech wyniósł w tym okresie (styczeń-czerwiec 2024 r.) 9,1%.

Gazowe "Francuzy"

Najlepiej sprzedają się oczywiście gazowe pojazdy koncernu Renault, czego dowodem są liczby rejestracji gazowych Dacii (Sandero – 25 704 zarejestrowanych egzemplarzy, Duster – 9 614 egzemplarzy) i Renault, wśród których prym wiedzie Captur z liczbą 9 083 zarejestrowanych pojazdów zasilanych autogazem.

Powody wzrostu liczby rejestracji aut LPG we Włoszech

Nieustającą korzyścią z użytkowania aut LPG we Włoszech, podobnie jak w Polsce, jest znacznie niższa cena tego paliwa w porównaniu z tradycyjnymi nośnikami energii.

Ponadto auta LPG emitują znacznie mniej dwutlenku węgla (CO₂), co powoduje, że mogą być one użytkowane nawet w czasie kiedy występuje zakaz poruszania się autami spalinowymi.

Dodatkowo samochody napędzane autogazem są zwolnione z podatku drogowego w okresie od trzech do pięciu lat w zależności od regionu, w którym są zarejestrowane.

W tym roku wprowadzono także zachęty do zakupu lub konwersji samochodów LPG.

Preferencje w zakupie nowych samochodów dotyczą pojazdów LPG, których cena nie przekracza 42 700 euro a ich emisja CO₂ mieści się w przedziale od 61 do 135 g/km.

Wynoszą one:

• 3000 euro w przypadku zezłomowania samochodu do Euro 2,
• 2000 euro w przypadku zezłomowania samochodu Euro 3;
• 1500 euro w przypadku złomowania samochodu spełniającego normę Euro 4.

W przypadku konwersji dopłaty obowiązują dla wszystkich pojazdów należących do kategorii M1 i wynoszą one 400 euro (dla konwersji na LPG) lub 800 euro (dla konwersji na CNG).

We Włoszech nie ma LPG pochodzącego z Rosji a powyższe liczby pokazują, że użytkowanie samochodów napędzanych tym paliwem jest bardzo opłacalne. Włosi dokładnie wiedzą ile można zaoszczędzić jeżdżąc samochodami zasilanymi autogazem.