wczytywanie wyników...
fot. Autogas Limited
fot. Autogas LimitedŻaden samochód nie jest za mały, żeby go konwertować na napęd LPG, zwłaszcza jeżeli pokonuje 40 tys. km rocznie!Stuart Russell, instruktor nauki jazdy ze szkoły A Plus Driving z Durham w Wielkiej Brytanii oszczędza miesięcznie kilkaset funtów (a funt kosztuje niemal 6 zł...) dzięki temu, że jego maleńki Hyundai i10, którym jeżdżą kursanci, został adaptowany do napędu gazowego. A co jeszcze lepsze, uzyskane w ten sposób oszczędności już od pierwszego dnia jazdy na LPG trafiają do kasy szkoły, ponieważ warta 1500 funtów konwersja była nagrodą w konkursie zorganizowanym przez magazyn The Instructor.
Mały i10 pokonuje rocznie ok. 40 tys. km, co jest sporym przebiegiem w ogóle, a szczególnie w przypadku tak niewielkiego, z natury miejskiego samochodu. A ponieważ autogaz pomaga szkole obniżyć rachunki za paliwo o połowę, roczne oszczędności wyniosą prawdopodobnie ok. 2000 funtów, czyli więcej niż kosztowała konwersja (mimo że to nie szkoła za nią płaciła). Jak twierdzi pan Russell, zmiana paliwa w żaden sposób nie odbija się na osiągach Hyundaia, a ponieważ auto porusza się w ograniczonej strefie, także relatywnie niewielka liczba stacji w Wielkiej Brytanii (ok. 1400 obiektów) nie stanowi przeszkody w codziennej eksploatacji.
Autogaz to już dla mnie całkowity mus – zdecydowanie przerobię wszystkie swoje przyszłe samochody na takie zasilanie!
Stuart Russell, szkoła nauki jazy A Plus Driving
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl