Outlander PHEV – już w Europie

fot. MitsubishiOutlandery PHEV przeznaczone dla Europy

Teraz pojazd trafia do europejskich salonów sprzedaży. Pierwszym krajem, w którym będzie można kupić samochód Mitsubishi Outlander PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle) jest Holandia.

Pierwsze, wyprodukowane pod koniec sierpnia 2013 r., w zakładach MMC Okazaki koło Nogoi egzemplarze tego pojazdu właśnie dotarły do Holandii. W dalszej kolejności pojazd wejdzie do sprzedaży na rynkach skandynawskich, a wiosną 2014 r. ma trafić do polskich salonów.

Dotychczas w Europie (od grudnia 2012 r.) złożono ponad 10 tys. zamówień na Outlandery PHEV, co powoduje, że będzie to prawdopodobnie największy światowy rynek dla tego modelu.

Samochód, który trafia do europejskich salonów jest bardzo zbliżony do swego japońskiego odpowiednika. Różnice wynikają jedynie z odmiennych wymogów homologacyjnych. Europejskie wersje Outlandera PHEV mają także inne nastawy zawieszeń dostosowane do wymagań kierowców na Starym Kontynencie.

Dane techniczne modelu Outlander PHEV w specyfikacji europejskiej (ze stałym napędem Twin Motor 4WD):

• Maksymalny zasięg: 824 km*,
• Zasięg w trybie tylko EV: 52 km*,
• Zużycie paliwa: 1,9 l/100 km*,
• Emisja CO₂: 44 g/km*,
• Prędkość maksymalna: 170 km/h,
• Pojemność bagażnika: 463 l (według VDA – z pasażerami z tyłu),
• Masa przyczepy hamowanej: 1500 kg,
• Masa własna: 1810 kg.

* w cyklu pomiarowym EU

Ładowanie akumulatorów:

• 5 godzin – normalne ładowanie (230 V/10 A),
• 30 minut – szybkie ładowanie/do 80% (według standardu CHAdeMO).

Sprzedaż Outlandera PHEV rozpoczyna się w czasie głębokich zmian w świadomości użytkowników samochodów na całym świecie. Skłoniło to firmę Mitsubishi Motors do konsekwentnego rozszerzenia oferty samochodów z elektrycznymi i hybrydowymi (także plug in) układami napędowymi, co ma doprowadzić w 2020 r. do 20-procentowego udziału tego typu modeli w całkowitej produkcji Mitsubishi Motors Corporation.