fot. gazeo.pl
fot. gazeo.plSala konferencyjna w siedzibie Landi Renzo Polska posłużyła prezentacji wyników pierwszej części testu długodystansowego Skody Octavii TSI LPGOdbyliśmy krótkie, ale niezwykle owocne spotkanie, podczas którego omówiliśmy wyniki testu po pierwszych 3000 km. Żądnych sensacji muszę zmartwić: nudy na pudy – instalacja działa bezbłędnie, a spalanie niepokojąco małe, mimo moich usilnych starań. Trasa z Łodzi do Warszawy aż prosi o szybszą jazdę, która podbija zużycie paliwa, a ruch miejski w stolicy dba o odpowiedni apetyt silnika w korkach, ale, jak sami możecie się przekonać w wynikach spalania, nawet to nie jest w stanie zniweczyć oszczędności, jakie niesie jazda na LPG.
Dlaczego więc piszemy o tym spotkaniu? Zależy nam na dłuższym teście, który pozwoli dobrze poznać auto i jeździć nim w różnych warunkach. Mieliśmy już jazdy w ostrym słońcu i deszczu, na różnych drogach – na autostradzie, w mieście i po pomniejszych drogach powiatowych i wiejskich. Jeśli czytacie nasze teksty, zwróciliście zapewne również uwagę, że autem jeżdżą rożne osoby.
Auto testowane jest zarówno, gdy jedzie nim jedna osoba, jak z całą rodziną na pokładzie. Różnicujemy cele wyjazdu – czasem szybki służbowy wyjazd jednej osoby po autostradzie do Warszawy, a czasem weekendowy rodzinny wyjazd w góry. Dlatego każdy wyjazd posumowany jest wpisem – nawet ten pozornie najbardziej nudny. Obiecuję, że dwa następne artykuły będą ciekawsze – zapraszam na nie już dzisiaj!
Zobacz stronę producenta:
LandiRenzo
wczytywanie wyników...
