Minął rok. Dobry rok?

Wprowadzenie możliwości samoobsługi tankowania LPG na stacjach paliw przez ostatnich pięć lat rozgrzewało dyskusje pomiędzy zwolennikami i przeciwnikami tego rozwiązania. W rezultacie, przy bardzo przychylnej postawie Ministerstwa Gospodarki, przepisy udało się wprowadzić w życie, uwzględniając w zasadzie wszystkie postulaty branży gazu płynnego.

Według Krzysztofa Łapińskiego, prezesa firmy LPGTECH, to wydarzenie numer jeden w 2013 roku: „Wejście w życie przepisów rozpoczęło proces dostosowywania infrastruktury stacji do możliwości samodzielnego tankowania gazu, choć od wprowadzenia do faktycznej samoobsługi jeszcze długa droga”.
Potwierdza to także Robert Łapiński, pełnomocnik KNRA, dla którego istotna była także stabilizacja w zakresie przepisów i prowadzenia biznesu w branży autogazu. Podobnego zdania jest Andrzej Olechowski, dyrektor POGP, który dodaje, że mimo pewnych zakusów ministerialnych udało się utrzymać dotychczasowy system obciążeń fiskalnych dla branży gazu płynnego. Anna Osowska Koordynator ds. maketingu Auto-Gaz Centrum zwraca uwagę, że „stabilny poziom sprzedaży nie był podatny na niepotwierdzone informacje o zmianach cen LPG”.

Według Janusza Kosiby, dyrektora generalnego firmy Czakram, mimo że nie stało się nic, co zrewolucjonizowałoby rynek autogazu,  istotne jest to, że „udało się wyhamować tempo spadku liczby montaży samochodowych instalacji gazowych w Polsce na rynku wtórnym. Bardzo istotną kwestią jest rosnące zainteresowanie LPG po stronie polskich przedstawicielstw koncernów samochodowych. Rok 2013 przyniósł marketingową ekspansję Hyundaia i Chevroleta z instalacjami LPG.”

Miniony rok przyniósł także ożywienie wśród producentów instalacji LPG do silników Diesla, mimo że użytkownicy flotowi nadal z dużą nieufnością podchodzą do tej technologii. Widać jednak, że jest to jeden z możliwych impulsów do dalszego rozwoju sektora autogazu.

Auto-Gaz Centrum świętował premierę sterownika ZENIT PRO DIESEL. Przedstawiciele firmy zwracają uwagę na bardzo dobre rynkowe przyjęcie produktu potwierdzone wyróżnieniami i nagrodami branży logistyczno-transportowej, takimi jak INPRO czy PRODUKT INNOWACYJNY 2013.

Inni producenci także mają powody do dumy. LPGTECH uzyskał homologację na sposób montażu i wprowadził do sprzedaży listwy wtryskowe TECH-DRAGON i TECH-DRAGON BF oraz nowe sterowniki TECH-OBD, otworzył Laboratorium Badawczo-Rozwojowe, a także uruchomił produkcję przewodów termoplastycznych.

Czakram zapowiada finalizację długotrwałych negocjacji z producentami aut w zakresie montażu instalacji gazowych w nowych samochodach. Polski przedstawiciel BRC przeprowadził pomyślnie zakończone testy i niebawem pewien koreański producent samochodów zaoferuje na polskim rynku swoje modele z dedykowanymi systemami LPG. Na podobnym etapie są prace przygotowawcze jednego z francuskich koncernów. Według firmy, zmiana nastawienia producentów samochodów z całą pewnością wpłynie pozytywnie na postrzeganie paliwa LPG przez ogół użytkowników pojazdów.

Potwierdzeniem dobrej kondycji segmentu autogazu są imprezy targowe i konferencje branżowe. Wiosną, jak co roku, gościliśmy największych graczy z kraju i z zagranicy w Warszawie na targach GasShow i konferencji LPG - Wyjątkowa Energia. Tegoroczne edycje obu imprez już teraz zapowiadają się rekordowo, umacniając wizerunek Polski jako wiodącego rynku w UE.

Czy zatem był to dobry rok? Kolejne premiery nowych produktów, samochodów zasilanych autogazem, nieustanne inwestycje producentów w rozwój i badania potwierdzają, że branża autogazu ma się dobrze.