Bezprzewodowe ładowanie wg Volvo

fot. Volvo Car GroupVolvo C30 Electric i indukcyjna płyta w nawierzchni

Ładowanie indukcyjne wykorzystuje pole elektromagnetyczne zamiast kabla do przekazywania energii pomiędzy pomiędzy ładowarką a ładowanym urządzeniem.

Cewka indukcyjna bazowej stacji ładującej wytwarza zmienne pole elektromagnetyczne, a w drugiej cewce, zamontowanej w odbiorniku i znajdującej się w tym polu indukuje się napięcie, które służy do ładowania akumulatora.

Badania systemu ładowania indukcyjnego przeprowadzono we Flandrii w Belgii.

Obok Volvo, które dostarczyło do badań swój samochód C30 Electric o mocy 89 kW (120 KM), w badaniach ładowania indukcyjnego uczestniczyły dwie firmy:

• Bombardier Transportation – producent pojazdów szynowych,
• Van Hool – producent autobusów.

Badania, które częściowo finansował rząd flamandzki wykazały, że Volvo C30 Electric może być w pełni naładowany, bez kabla zasilającego w 2,5 godziny.

Indukcyjne ładowanie ma wielki potencjał. Bezprzewodowa technologia to wygodny i skuteczny sposób, aby wygodnie przekazywać energię. Badania wskazują również, że jest bezpieczny, Nie ma jeszcze wspólnego standard dla ładowania indukcyjnego. Będziemy kontynuować nasze badania jak również oceny możliwości wdrożenia tej technologii w naszych projektach samochodów hybrydowych i elektrycznych. Równolegle prowadzimy także badania nad powolnym ładowaniem baterii współpracując z belgijską firmą Inverto, która była również partnerem w tego projektu.

Lennart Stegland, wiceprezes działu elektrycznych układów napędowych Volvo Car Group