BRC

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Super sprawa wszystko działa elegancko dobra jazda.

System LPG: BRC
Dobra instalacja działa bez problemu

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Niezawodny produkt.

System LPG: BRC Sequent ALBA 32
Instalacja spisuje się bardzo dobrze, nie czuć różnicy pomiędzy jazdą na benzynie a na gazie

System LPG: BRC
Tragedia wtryski i reduktor do wymiany o wiele gorzej co do porównania że stagiem

System LPG: BRC
Działa bezproblemowo.

System LPG: BRC Sequent Maestro
Zużycie gazu średnie ok. 6-7 l/100km ,benzyny minimalne.Niezauważalna różnica w pracy silnika na obu paliwach.

System LPG: BRC
Co roku wymiana wtryskiwacza- za każdym razem innego...Teraz kolejna awaria...

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Super spalanie

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Super spalanie

System LPG: BRC Sequent Direct
Instalacja bez wymiany jakiejkolwiek części, po przebiegu ponad 200000tysięcy, wymieniane tylko filtry, i robione przeglądy okresowe co 15000.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Nic sie nie dzieje..wszystko sprawuje sie dobrze

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Mini 130 tys na LPG
Mitsubishi ASX 150 tys na LPG
Instalacja BRC sq32 wymieniane tylko filtry i wykonywane przeglądy okresowe.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Poza filtrami nic nie wymieniane, więc narazie odczucia pozytywne.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
malina...

System LPG: BRC
Nie ma żadnych problemów jedynie lubryfikacje założyłbym sterowana elektronicznie

System LPG: BRC Sequent ALBA 32
bardzo polecam tą instalację.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
niezawodna

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Polecam tą instalację mimo tego że była konieczność wymiany dwóch wtryskiwaczy i to miesiąc przed końcem gwarancji. Działa bardzo dobrze, wręcz niezauważalnie.

System LPG: BRC
0 problemów

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bez awarii. Regularny serwis i tyle

System LPG: BRC Sequent Direct
Zawsze montuje instalacje BRC które są niezawodne

System LPG: BRC Sequent ALBA
Po 5 tyś km w miesiąc nie zauważyłem żadnych wad tej instalacji

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Super sprawa. Vectra B 2.0 16V Średnie spalanie to 9,5 l/100 km. Przy sprawnym serwisowaniu na gazie przejechałem 180 000.Ze względu na wiek wymieniłem zbiorni no i po160 000 reduktor. reszta od początku nie sprawna.Samochód ma ponad 300 000 przebiegu.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Średnie spalanie 8l LPG na ekspresówce.
Ciężko o bardziej ekonomiczny samochód.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Rewelacja. Bardzo polecam.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bezproblemową przez lata.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Polecam

System LPG: BRC
Brak zastrzeżeń.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
5 lat bezawaryjnej jazdy,tylko przaglądy.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Instalacja pracuje bardzo dobrze ,innej nie założę to jest moja 2 instalacja tej firmy i jestem bardzo zadowolony

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
najlepsza instalacja jaka mieliśmy w samochodach

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja praktycznie bezobsługowa, wystarczy tylko serwis wg książki.

System LPG: BRC
Instalacja BRC bez zastrzeżeń

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 8 cyl
Wszystko ok, instalacja póki co nie wymagała żadnych poprawek, jedynie rezerwa piszczy naprawdę głośno

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Jak na razie instalacja działa bez zarzutu. Wybrałem te instalacje ponieważ miałem już BRC montowane w innych wcześniejszych samochodach i nigdy nie miałem z nimi problemów.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja BRC sprawdziła się w innym aucie (227.tys) więc polecam wszystkim.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
W porządku. Zauważyłem, że w zależności od temperatury otoczenia i rodzaju stacji różnica w tankowaniu to około 3 litrów czyli prawie 10% pojemności zbiornika.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Jestem bardzo zadowolony! Polecam! Auto spisuje się bezproblemowo. Spalanie 7.5 litra gazu niezależnie od warunków. BRC to bardzo porządna instalacja, tylko wymaga fachowców, nie jak stag który reguluje się w każdej stodole

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Super jestem bardzo zadowolony, spalanie w miescie 10 na autostradzie 8.5

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
W moim aucie 352 000 km na tej instalacji gazowej, u rodziców w autach również ta sama instalacja, przebiegi powyzej 250 000 km i działają bez zarzutu

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Piąty samochód z LPG. Najwięcej przejechałem Landi Renzo 170 tys.km, Był Stag 300 ponad 100tys też ok. BRC mam 2 lata prawie 40 tys, teraz większość w mieście, nic się nie dzieje, Instalacja po 2 przeglądach, wymieniane tylko filtry i raz poprawione ustawienia komputerem po 30 tys.km. Zapalał się engine chek, okazało się że zbyt uboga mieszanka na gazie. Moment zmiana parametrów, defekt był krótko więc zawory w głowicy raczej nie powinny tego odczuć.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Wysoka jakosc instalacji. Nic!sie nie dzieje.
Jest ok.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bezawaryjnie, zarówno w upałach, mrozach. Tankuję gaz jednak jedynie na Lotos, wydaję mi się, ze tutaj dobrej jakości.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Skoda Superb I 2,8v6 to moim zdaniem idealny i jeden z najlepszych samochodów pod instalację gazową. Pancerny, mocny i elastyczny silnik z samoregulującymi zaworami. Żadnego spadku mocy, zapominacie że macie gaz. Spalanie ok 12 l trasa i 16-18 miasto przy normalnej nodze, bez Eco jazdy ;) Zdecydowanie polecam, sam samochód z tym silnikiem szybki, wygodny i komfortowy. Ostatnia dobra motoryzacja, kolejne modele z silnikami TSI pomińmy milczeniem ...

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
U mnie była brc sequent24 ,bardzo dobrze współgrała z silnikiem 1.8t ,na hamowni wyszło nawet pare koni więcej. Przejechałem przez 5 lat 65tyś.km i jedynie 1 wtryskiwacz zaczynał niedomagać, tak to instalacja bardzo dobrze się sprawowała, a mam ciężką noge i lekko nie miała, trasa do Chorwacji bez żadnych problemów.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Może i dość droga instalacja ale nie sprawia najmniejszego problemu

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bezapelacyjnie polecam. Samochód użytkowany po "ojcowemu", jazda w większości trasa na tempomacie przy najwyżej 115-120km/h - spalanie w okolicach 8l/100km lpg.(nie przekracza 9 litrów). Wg mojego użytkowania i obliczeń, koszt montażu z października 2019 (3200pln) już się zwrócił

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Auto kupiłem z miesięczna instancją, jest w moich rękach od 7 lat przy czym przejechało już ponad 120tys.km. i instalacja spisuje się świetnie. Wymiana filtrów co 10tys.km. podpięcie pod komputer i jeździmy dalej.Czego chcieć więcej.

System LPG: BRC Sequent ALBA 32
Nie znam się na tym.Samochód jeździ bez usterek.Zastanawia mnie tylko ta regulacja a raczej brak regulacji zaworów. Co dalej.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Wszystko okej. Polecam instalacje BRC. Przejechane 160 tys. Przeglądy co 15 tys. i wszystko śmiga.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bezawaryjną instalacja gazowa na mega dobrych podzespołach, Mercedes wśród systemów LPG taką wyczytałem opinie przed montażem i tak też jest po przejechaniu 80000 km.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja bezproblemowa. Przy zachowaniu regularności serwisowania żadnych niespodzianek na trasie. Samochód dojechał do Lizbony I z powrotem,w ramach wycieczki pod hasłem " Przez Europę na LPG"

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
5 lat we Fiacie Palio bez ingerencji. Przejechałem 120 tys. Km.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bardzo precyzyjna instalacja, silnik pracuje idealnie juz ponad 8lat, podstawa to filtry co 10tys, i tankowanie tylko na renomowanych stacjach paliw, bezobsługowo od około 280tyś.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
wszystko OK, po zamontowaniu gazu samochód spisuje się jak na benzynie nie ma odczuwalnych różnic

System LPG: BRC Sequent Direct
Instalacja odpukać - nigdy nie zawiodła. Spalanie poza miastem wyższe ze względu na wysokie obroty powyżej 100km/h. Nie ma "dziury turbo" - startuje pięknie ze stopu. W ciągłej eksploatacji

System LPG: BRC JUST
bez problemów działa juz ponad rok czasu. tylko robie przeglądy co 15 000 km.
Polecam

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bubel zdecydowanie nie warta nawet złotówki.Posiadam chevroleta instalacją brc i te 2 lata to jazda tylko po warsztatach "fachowców" którzy nic nie potrafią zrobić tylko polecają zamianę na lovato lub staga a jeździłem po warsztatach polecanych przez brc .Jazda to ciągle wypadanie zapłonu palący się check engine i szarpanie na wolnych obrotach i ratunku nie ma. Jak czytam te pozytywne wpisy to ostrzegam ze to reklama i nie ma nic wspólnego z rzeczywistością Brc to problemy

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Prawidłowo zamontowana ,dla użytkownika praktycznie bezobsługowa, pamiętać tylko niedrogich serwisach i wszystko śmiga.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
po przejechaniu ok 1,8-2,2 km przechodzi już na gaz. Przejście nie jest odczuwalne , silnik pracuje równo moc podobna co na benzynie

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Instalacja zamontowana w Audi A6 V6 2.4. Aktualny przebieg na instalacji BRC właśnie przekroczył 100 tys.km. Przez ten czas od momentu montażu serwis odwiedzałem jedynie na przeglądy i wymiany filtrów. Nie odczuwałem i nie odczuwam spadków mocy. Silnik pracuje bez problemu, tak samo jak przed montażem.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Instalację BRC montowałem w tym roku za dużo nie mogę jeszcze powiedzieć poza tym że już widzę kasę która zostaje w kieszeni. Polecił mi ją mój mechanik i się zdecydowałem

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
BRC mam jakieś pół roku może ciut więcej. Mam forda focusa. Zamontowanie instalacji nie było problemem.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Mam już trzecie auto z LPG, obecnie dwa z BRC SQ32, wcześniej SQ24 P&D, nigdy nie miałem problemów. POLECAM zdecydowanie !

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Super , wczesniej mialem to samo tylko 6 cylindrow w innym aucie 145 000 przebiegu na instalacji / wymiana parownika po 135 tysiacach /

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja założona celowo i świadomie do pojazdu z fabryczną gwarancją producenta, co skutkuje jej utratą w obszarze silnika. Dilersko dedykowana jest polska EuropeGAS ale informacje na temat tego systemu pochodzące od użytkowników i monterów/mechaników, skutkowały decyzją jak wyżej. Spalanie przy jeździe raczej "w trasie" i częstym korzystaniu z tempomatu, z prędkościami nie przekraczającymi 110-115km/h wykazuje średnio 9l/100km "błękitnego"

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Instalacja sprawdza sie bez zarzutów. Przejechane 50 tys km i żadnych usterek. Według mnie dobry sprawdzony produkt. Polecam.

System LPG: BRC Sequent Direct
Instalacja bardzo szybko przechodzi z benzyny na gaz. Nie odczuwam różnicy na jakim paliwie jadę.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Estetyczny montaż i wszystko działające bez jakichś uwag.,

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja pracuje poprawnie, nie zauważyłem spadku osiągów. Spalanie od 8-10 litrów LPG i ok 1,5 l benzyny na 100 km przy mojej jeździe - dojazdy do pracy drogą krajową poza miastem i wyjazdy co jakiś czas.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Wszystko pracuje bez zarzutu. Instalacja jak dotychczas bezobsługowa. Po przeglądzie, wymieniane jedynie filtry.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Serwis co 15 tys.
Świece ci 30 tys.
Absolutnie żadnych problemów.

System LPG: BRC BLITZ
Działa wzorowo nie mam zastrzeżeń ewentualnie przydała by się większą butla ale brak miejsca na to nie pozwala

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków 50 znaków

System LPG: BRC Sequent Direct
super- abya dalej tak było, zwykły wół roboczy- jeżdzi i jeżdzi .

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Cały serwis jakiego się domagała instalacja, polegał na regularnej wymianie filtrów gazu.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja spełnia moje oczekiwania. Jest bezobsługowa i pozwala mi zaoszczędzać pieniądze. Jestem zadowolony z wyboru.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja spełnia moje oczekiwania. Jest bezobsługowa i pozwala mi zaoszczędzać pieniądze. Jestem zadowolony z wyboru.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
W mojej ocenie jedyna na rynku instalacja radząca sobie z potężnymi jednostkami silników. Osobiście jestem zadowolony, instalacja zasila 3.8 litrowy silnik i przy tym nie sprawia żadnych problemów.

System LPG: BRC JUST
jak przejadę 1000 km coś więcej powiem na razie jest super

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
seq 24- po 40 tys km niema żadnych problemow.
Spalanie w mieście ok 11-11,5l/100km, trasa 10l/100km przy prędkości do 130km/h,
przy 160km/h- 13-14l/100km.
Przy spokojnej jedzie można zejsc do 9l- raz mi sie udało:-)

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Wszelkie zmiany nastaw możliwe wyłącznie w autoryzowanym serwisie, ponieważ dostęp zablokowano kluczem programowym. Największym problemem jest jednak to, że nawet wspomniane serwisy mają problem z ustawieniem. Auto jest w pełni sprawne.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
System zyskał zaufanie moje i mojej rodziny. Obecnie 7 pojazdów poruszających się po Polsce z przebiegami +- 65 - 200 tyś. Km. Polecam

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja pewna i sprawdzona z silną renomą na rynku. Mam ją zamontowaną w swoim aucie i jestem zadowolony z decyzji jej montażu.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Po dziesięciu latach padł parownik, jakaś wadliwa seria nie możliwa do regeneracji, poza tym wszystko ok

System LPG: BRC Sequent ALBA +
Instalacja sprawdzona i godna polecenia. Od początku użytkowania zero problemów, auto pracuje bardzo dobrze. Warto pilnować regularnego serwisu dzięki czemu można na niej zrobić sporo tys. km

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Podobno instalka nie do zajechania... Zakładana do samochodów flotowych i tylko przeglądy na bierzaco

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
nie ma różnicy między lpg a PB 95 ....poza jazdą za pół ceny ! :)

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
instalacja źle dobrana do auta, nie ma w opisie, gazownik zainstalował zenit pro, przewody o za małej średnicy, nie ma zapasu mocy na przewodach, totalne dno instalacja, pieniądze wyrzucone w błoto

System LPG: BRC Sequent ALBA +
Sprawdzona i dobra instalacja. Zrobiłem na niej 200 tys km bez żadnych awarii. Bardzo wytrzymałe wtryskiwacze. Przy regularnych przeglądach instalacja nie do zniszczenia.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja bezawaryjna od 120 000km. Myślę że oprócz dobrych komponentów trzeba wybrać odpowiedni warsztat montujący.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Polecam mam ten zestaw w hybrydzie Outlandera phev.

System LPG: BRC Sequent Direct
Instalacje porządna i warta montażu. Zamontowałem ja w swoim golfie 1.4T, auto bez problemu sobie z nią radzi. Nie straciłem frajdy z jazdy. Można kręcić wysoko na obrotach i zero dławienia/duszenia itp.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
bardzo polecam . Jeżeli chodzi o firmę montującą to moim zdaniem jedna z najlepszych w POLSCE ! Wiem ze terminy mają długie ale się opłaca czekać . POLECAM !

System LPG: BRC Sequent ALBA 32
Instalacja zamontowana w Seacie Ibiza 1.6. Nie była droga, ale sprawuje się jak na razie bez zarzutu. Przebieg od momentu montażu ok 40 tys.km. Serwis odwiedzam jedynie na przeglądy i wymianę filtrów.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Instalacja trwała i podchodząca pod bardzo dużą game silników. Moje 3.2 V6 pięknie zasila. Polecam instalacje

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Auto nic nie straciło na mocy. Kompletny brak różnicy między jazdą na Pb i LPG. Długo zastanawiałem się nad montażem i jestem bardzo zadowolony z podjętej decyzji.

System LPG: BRC Sequent Direct
Instalacja BRC w mojej opinii i z mojego doświadczenia praktycznego (w drugim moim aucie przejechałem na niej ponad 400 000 km) jest niezawodna i bardzo dobrze spisuje się w eksploatacji.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Obecnie chyba najczęściej montowana instalacja gazowa, świetnie się sprawdza w wielu modelach aut. Sam ją użytkuję i jestem bardzo zadowolony.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Jest i działa. Można zapomnieć o instalacji - Brak problemów.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Pewna i sprawdzona instalacja gazowa, sprawdzająca się wielu silnikach. Warto wybrać wersję z OBD.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bardzo dobrze . można śmiało polecić montaż do BMW e90 129 km.,

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Nie polecam. Przy uszkodzeniu pompy paliwa w terenie musisz zadzwonić po gazownika a jeśli teren jest 1000km od niego, za granicą, to masz problem. Nie polecam chronionych systemów, których nie można resetować w terenie.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
jest OK... w porównaniu do LD Omegaz jest kilka poziomów wyżej.... Omegaz klekocze jak stary diesel;)

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Instalacja bezawaryjna. Działa nawet na "trzech cylindrach" z czterech. Wsiadać i jechać.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bez dwóch zdań BRC sq32 stało się idealnym następcą sq24. Instalacja spisuje się bardzo dobrze, reduktor wytrzymały (świetnie sobie radzi z naszym lpg). Do tego wprowadzenie OBD. Wydaje mi się, że instalacja prędko nie znajdzie sobie równej.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
instalacja sprawuje sie ok nie ma żadnych problemów

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Używam już trzeci samochód z instalacją gazową. Niech nikt nie wierzy ,że silnik traci na mocy. Trzeba być chyba doskonałym fachowcem by to uznać. Warunek by przestrzegać przebiegów między serwisowych. I dodatkowo w dobrym serwisie.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 8 cyl
Instalacja bardzo żywotna, składająca się z bardzo żywotnych podzespołów, dobrze wystrojona nie ma prawa nas niczym zaskakiwać.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 6 cyl
Polecam Brc . Montaż W Ekogazie w Koninie uważam za bardzo dobru wybór .

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bardzo trwała, nic nie było wymieniane, oprócz filtrów i usunięcia lubryfikacji.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 8 cyl
Upierdliwa instalacja i droga w naprawach Ale jak juz dziala to pravuje wysmienicie

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 8 cyl
Na początku dramat, ale po poprawkach autko dobrze śmiga

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Bardzo dobrze się sprawuje. Z czystym sercem mogę polecić system BRC.

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Znana i sprawdzona instalacja. Miałem ją już w innym samochodzie. Myślę że lepsza od prinsa

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacja została zamontowana do nowej Toyoty Corolli 1.6 w 2016 r. Silnik bardzo dobrze zniósł gaz, nie stwarza problemów. Z racji tego że auto służy do pracy przejechane mam już blisko 80 tys.km na tej instalacji. Wszystko pracuje dalej. Daje plus.

System LPG: BRC Sequent Direct
super polecam warsztat instalacje ładnie zamontowane wszystko działa poprawnie

System LPG: BRC Sequent 32 OBD
Instalacje zamontowałem i zapomniałem o niej, cena 2800PLN. Działa bezproblemowo a ja ciesze się tańszą jazdą.

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bardzo mało miejsca zajmuje i ma bardzo dokładny wskaznik poziomu gazu w zbiorniku

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bardzo mało miejsca zajmuje i ma bardzo dokładny wskaznik poziomu gazu w zbiorniku

System LPG: BRC Sequent Plug&Drive 3,4 cyl
Bardzo mało miejsca zajmuje i ma bardzo dokładny wskaznik poziomu gazu w zbiorniku

System LPG: BRC Sequent 32 OBD